月別アーカイブ: 3月 2015
またわからない ～ パフォーマンスロッド取付け
フィット
一年ぶり
オイル交換ついで
に
スポーツタイプのフィットRSに純正装着されている
パフォーマンスロッド
つぅーのを取り付けて貰った
バー 74230-TK6-A00
ネジ 90166-TK6-A00 ×２本
シフトノブの下くらいの位置に
パイプ橋渡し補強するだけっちゃだけ
部品代＋工賃 ５千円弱
フワフワしたハンドリングだったのが
揺り戻しが減るてぇーか ちょい硬くなった気がする
縁石段差超えコンビニ緊急脱出時に違い感じる？
コレは効いてる気がするたぶんおそらく
ちょっと乗って
やっぱ効いてる
カーブで踏ん張るし
高速でハンドル操作しやすい
安いしイイです
さらに乗って
夏タイヤにしてみい
カーブ曲がり易いんだ
と思ったら
タイヤの限界低い
からそうでも無かった
ボディは良いけど
タイヤ貧乏な感覚
慣れるまで気を付けないと
P-01G レビュー
ガラケー P-01F
そろそろ慣れてきたので
マイナーチェンジ
売り上げランキング: 45,686
尼で一万五千円前後
久しぶりにヤフオクで購入
尼 待てばもう少し下がるでしょうが
前機種P-01Fが一万二千円で安定しちゃってるし
時間が掛かりそう
前モデルとの大きな違いは
〇お財布機能
◎バッテリー容量UP
◎BTでの写真とか送受信
外観はほとんど変わりないよと
聞いてて思ってましたが
質感 ずいぶん良くなってっかも
上面
〇鏡面仕上げ面積が減って
◎docomoロゴが無くなってます
〇樹脂のトップコートが全面になってる事で
少し幅広＆大きく見える
裏面
◎カメラ廻りの黒い面積が減って
◎ロゴも無い
〇フェリカマーク有り
電池蓋 端まで被る形状に
横から見ると
〇先端（左側）に向かって少し薄くなっている
△マナーボタン位置と 周囲の処理が変更
△ヒンジのストラップホール周りがフラットに
こっち側は ほとんど変わらない
部品構成が変わってヒンジ部分の分割線が底面角に
全体にエッジが付いて角ばってるん
持ち具合にゃ好みが出そう
× キーボード上にドコモロゴ出現
ヒンジ周りにほんの少しの形状変更
卓上ホルダーが P５４ → p55 に
携帯本体がほんの少し薄くなった分
ホルダー形状も少し変わってる
携帯の大きさ（厚さ） P-01F > P-01G
ちょっと無理やり感はあるけど
P-01Gなら 両方のホルダーで充電できるちゃ出来る
使い廻ししようかと思ったけどヤメトク
バッテリー容量も上がってるし買い増しもしないでイイか
そーひょー
見た目が良くなってて満足です
スマホと色を合わせるために買い替えたのでソコ大事
バッテリー容量UPは単純に嬉し
お財布機能は封印 スマホで使うからいいや
BTでの写真送信は思ったより便利だけど
SD保存の写真が本体に移動しないと送信できねっぽいな
P-01Gで撮影した写真です
201508261405000
P-01Hが発表されました
『みまもりメール対応』『万歩計』『特大文字』の機能追加
外観はサブ液晶の所にラインが入った ピンクが赤に変色
年寄楽々系に弱進化してマス
今度こそ最後のiモード携帯なのか買い以外に魅力感じないかな
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